1、招标条件

　　本招标项目104国道苍南段改建工程（项目名称）已由浙江省发展和改革委员会（项目审批、核准或备案机关名称）以（批文名称及编号）浙发改设计〔2016〕100号文批准建设，施工图已由浙江省交通运输厅浙交复〔2016〕108号文批复（批复机关及文号）。项目业主为苍南县交通运输局，建设资金来自交通运输厅补助、地方自筹（资金来源），资金已落实，招标人为苍南县交通运输局。项目已具备招标条件，现对该项目的施工进行公开招标，实行资格后审。主要工程数量和资格审查条件（最低要求）详见浙江省公共资源交易中心电子招投标交易平台（http://new.zmctc.com/zjgcjy/）、浙江交通网（http://jtyst.zj.gov.cn/）。[发布招标公告的媒体。]

　　2、项目概况与招标范围

　　本项目104国道苍南段改建工程主线起点位于苍南县灵溪镇新溪村东侧，与104国道瑞安仙降至平阳萧江段改建工程相顺接，起点桩号K0+000，路线往西南方向经台溪村、柳庄村，设广化寺隧道、白岩石隧道，经浦亭乡南侧、岭东村、下岙，设岭头山隧道，在金岙下穿温福铁路，在南岙设岩尾山隧道，至柳垟村跨现104国道和横阳支江，沿甬台温高速公路右侧下方山坡布线，在湾坑过温福铁路隧道上方后，跨现104国道，路线继续往南沿山坡布线，设分水关隧道与福建省国道干线公路纵二线福鼎分水关至水北村段相接，终点桩号YK23+828.576（ZK23+828.328），主线全长约23.826公里（短链2.249m）。同步建设灵溪连接线长约3.821公里；观美连接线长约7.662公里；桥墩连接线长约1.285公里，项目合计建设里程约36.5公里。

　　本工程主线设计采用交通部颁发的《公路工程技术标准》（JTG B01—2014）规定的四车道一级公路标准，其中起点至观美段约12.3公里设计速度为80km/h，路基宽度24.5米，隧道宽10.25米。观美至终点约11.5公里设计速度为60km/h，路基宽度23米，隧道宽9.75米。灵溪连接线采用四车道一级公路标准，设计速度为60km/h，路基宽度23米(下穿铁路段路基宽度22米)；观美连接线采用二级公路标准，其中起点至主线段约2.3公里设计速度为60km/h，路基宽度12米，与主线交叉处至终点约5.3公里采用二级公路标准，设计速度为40km/h，路基宽度8.5米；桥墩接线采用二级公路标准，设计速度为60km/h，路基宽度12米。隧道4964.5m/5座（其中广化寺隧道平均长798m、白岩石隧道平均长1388m、岭头山隧道平均长809m、岩尾山隧道平均长1637m、石鼻头隧道平均长332.5m，不包括分水官隧道），大桥3311.61m/9座、中小桥759.4m/12座，互通立交2处，公路管理用房1处。

　　本次机电施工招标共设1个标段，即第JD01标段：本项目主线K0+000～YK23+828.576（ZK23+828.328）段长约23.826公里，灵溪连接线长约3.821公里；观美连接线长约7.662公里；桥墩连接线长约1.285公里，项目合计建设里程约36.5公里的隧道机电系统（包括交通控制子系统、火灾报警子系统、闭路电视子系统、通风控制子系统、照明控制子系统、供配电子系统、中央管理与控制子系统等）的实施、完成、试运行、培训与测试、施工图补充设计的配合、缺陷责任期缺陷修复及保修期的保修等。本标段造价预计8600万元；计划工期：施工工期为270日历天（9个月），试运行期为6个月；缺陷责任期：18个月；保修期：24个月。