(谭彩蓉绵报融媒记者任露潇)近日，全长3.4公里的广平高速公路TJ13合同段大栗树隧道左洞贯通，畅通了连接平武高村、古城两地的交通大动脉，为全线建成通车奠定坚实基础。

　　据悉，广平高速公路TJ13合同段位于平武境内，全长7.62公里，包含高村互通和三座大桥。作为广平高速公路平武段首个贯通的特长隧道，大栗树隧道位于平武高村乡与古城填交界地段，为左右线分离式隧道，是广平高速公路项目重点控制性工程之一。隧道左线全长3440米，右线全长3379米，最大埋深526米，周围山体地质结构复杂，施工难度和风险极高。

　　据介绍，自2019年1月进洞施工开挖以来，项目部坚持贯彻“安全第一为重，质量如一先行”总体要求，在施工过程中采用左右线双向掘进，严格落实隧道施工工序交接制度，不断克服复杂地质结构、断层及破碎带繁多、围岩变化不定、高地应力等诸多技术难题，保障了施工安全与质量。

　　据了解，该项目自2018年开工建设以来，在当地政府及有关部门的大力支持下，多次组织各方力量开展联合攻关，助力项目部攻克重重困难，为项目安全、有序推进全程护航，确保各项节点目标顺利实现。

　　目前，TJ13合同段项目总进度已完成94%，其控制性工程大栗树隧道全长6819米，目前已完成6634米，右洞剩余185米掘进任务，累计完成掘进任务的97.3%；桥梁下部结构全部完成，T梁预制总数342榀，已预制291榀，架设安装272榀，累计完成85%。

　　大栗树隧道左线的顺利贯通，为该项目实现2022年通车目标打下了坚实基础，广平高速平武段的开通，将结束平武不通高速的历史，届时高村至古城车程将缩短为原车程的三分之一，对加快沿线旅游资源开发和城镇化进程，促进区域协调发展提供便捷高效的交通支撑。