1、招标条件

　　本招标项目浙江省宁波舟山港六横公路大桥项目二期工程已由浙江省发展和改革委员会以浙发改项字〔2020〕108号文批复批准建设，施工图设计已由浙江省交通运输厅以浙交许〔2022〕5000131号批准，项目业主为舟山六横跨海大桥有限责任公司，建设资金来自自筹（资金来源），资金已落实，招标人为舟山六横跨海大桥有限责任公司，招标代理机构为浙江新诚信工程咨询有限公司。项目已具备招标条件，现对该项目的施工进行公开招标，实行资格后审。主要工程数量和资格审查条件（最低要求）详见采购与招标网（http//www.chinabidding.com.cn）、浙江交通网（http://jtyst.zj.gov.cn）、舟山交通网（http://zsjtw.zhoushan.gov.cn/）、舟山市公共资源交易网（http://zsztb.zhoushan.gov.cn/）。

　　2、项目概况与招标范围

　　2.1 项目概况

　　浙江省宁波舟山港六横公路大桥项目二期工程起自六横岛西南侧，干岩村外干岩南侧，项目起点桩号为K0+000，设置干岩互通与孙干公路、外涨线连接，路线经小郭巨围垦区，在火烧山嘴入海，设置双屿门通航孔桥跨越双屿门水道，在佛渡岛登录后设置佛渡互通，随后路线向西入海，设置青龙门通航孔桥跨越青龙门水道，在梅山岛登录后，实施梅山互通的二期主线部分和舟山方向的两条匝道，路线终点桩号K19+402，路线全长18.782公里。

　　全线共设主线桥梁约17764m，其中特大桥约16877m，包括积峙桥（全长5486.391m，预制T梁+组合梁）、双屿门通航孔桥（486+1768+628，双塔单跨吊钢箱梁悬索桥）和青龙门通航孔桥（119+231+756+756+231+119，三塔双索面斜拉桥），大桥约887m/2座；设互通2处，匝道收费站1处，主线收费站1处，管理中心1处、养护工区1处，停车区1处，交警和路政管理用房各1处、超限检查站1处以及必要的综合用房等设施。

　　本项目采用《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)中的高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，路线起点至梅山互通段（二期工程）为双向四车道高速公路，路基宽度26米；桥涵设计荷载等级采用公路－I级。其余技术指标应符合现行有关标准、规范的规定值，满足中华人民共和国《工程建设标准强制性条文》（公路工程部分）相关规定。

　　2.2 本次施工招标设1个标段：

　　浙江省宁波舟山港六横公路大桥项目二期工程的公路工程施工，主要工作内容包括路基、桥涵、路线交叉、交通工程及沿线设施、景观绿化及环境保护、机电、房建等的施工完成、机电工程试运行、缺陷责任期缺陷修复及保修期保修责任；概算金额约132.89亿元。

　　2.3 计划工期：1733日历天（57个月），缺陷责任期24个月。