西城山隧道由中铁二十一局集团天庄总包6标承建，是天庄高速公路项目第二长隧道，为左右行分离式双洞石质长隧道，左线长4048米，右线长4080米，主要以Ⅳ级和Ⅴ级围岩为主，先后穿越了黄土层、夹杂黏土层、砂砾岩、变质辉绿岩、断层影响带等诸多不良地质，且下穿两处冲沟，最小埋深仅18米，采用进出口双向掘进方式施工。
自2020年3月11日隧道进洞施工以来，天庄公司和参建单位科学安排部署、超前谋划落实，合理优化施工方案，积极采用四新技术，推进“机械化换人、自动化减人”，坚持动态控制与信息化施工相结合，严把施工安全质量。在全体参建人员上下一心、攻坚克难，锐意进取、狠抓落实，积极克服资金短缺、新冠疫情、施工难度大等不利因素，经过780个日夜风雨兼程，顺利实现了西城山隧道双洞贯通。西城山隧道双洞的顺利贯通，是天庄高速公路项目建设中的一个重要里程碑，标志着天庄高速公路项目建设取得又一阶段性胜利，也为天庄高速公路项目今年实现张家川至社棠全面建成奠定了坚实基础。
