近期,浙江省交通运输厅公布了《2022年度科技成果推广目录》,温州市《预应力碳纤维筋加固桥梁及长效性监测技术研究》项目名列其中。该技术的成功创新并推广,有力地推动了桥梁加固技术的发展,为桥梁加固设计提供了新的技术选择。
该技术于2020年11月首次在文成县李井中桥进行应用,长期跟踪监测数据表明,目前该桥运行状态良好。此外,杭州湾大桥南连接线K1425+870.8桥、象山县旦门盐场桥、鄞州区兴宁桥、江北区竹桥头桥、余姚市陆埠大桥等10余座桥梁工程都应用了此技术,被加固桥梁的承载能力和正常使用技术状态得到了大幅提升。
该技术中所采用的碳纤维材料具有轻质高强、耐腐蚀、耐疲劳等优点。预应力碳纤维索加固桥梁技术核心是将碳纤维索作为体外预应力构件安装于桥梁,通过张拉预应力大幅改善桥梁正常使用技术状态,提高桥梁极限承载力和技术状况等级。且该技术较传统技术在加固效果、环保、适用范围、综合造价、后期维护等方面有着明显的技术优势,还可应用于房屋建筑、岩土工程、海洋工程等工程结构的承载力和耐久性提升加固,以及应用于其他对耐久性要求高的土木工程结构承拉构件,具有良好的发展前景。