G85G76重庆（川渝界）至成都高速公路扩容工程、遂宁至重庆高速公路（四川境）扩容工程、大竹至垫江高速公路（四川境）项目投资人招标公告

　　一、项目概况

　　本次招标为G85G76重庆（川渝界）至成都高速公路扩容工程、遂宁至重庆高速公路（四川境）扩容工程、大竹至垫江高速公路（四川境）项目投资人打捆招标，三个项目总里程约为270.31公里，总投资估算约为673.44亿元。

　　（1）G85G76重庆（川渝界）至成都高速公路扩容工程

　　本次扩容项目起于川渝界桑家坡，途经隆昌、内江、资中、资阳、简阳等市县，止于成都市龙泉驿区高洞附近，接成都市东西轴线。隆昌支线起于成渝高速公路隆昌枢纽，经石碾镇西侧至界市镇包家山村与主线相接。总投资约为497.75亿元。

　　项目建设里程共189.81公里（其中：主线约178.87公里，隆昌支线10.94公里），包括：成渝高速4改8（33.02公里）、内江绕城4改8（9.51公里）共42.53公里，新建147.28公里。

　　本项目分段采用不同技术标准：

　　起点桑家坡至田家枢纽段：新建段，采用设计速度100公里/小时、路基宽度41.5米、双向8车道高速公路技术标准；

　　田家枢纽至双才枢纽段：利用内江绕城高速原路扩容段，采用设计速度100公里/小时、路基宽度41.0米、双向8车道高速公路技术标准；

　　双才枢纽至界牌枢纽段：新建段，采用设计速度120公里/小时、路基宽度42.0米、双向8车道高速公路技术标准；

　　界牌枢纽至大石包枢纽段：利用既有成渝高速原路扩容段，采用设计速度100公里/小时、路基宽度41.5米、双向8车道高速公路技术标准。

　　大石包枢纽至建设终点高洞段：新建段，采用设计速度100公里/小时、路基宽度34.0米、双向六车道高速公路技术标准。

　　G76EL线（隆昌支线）：新建段，采用设计速度100公里/小时、路基宽度26.0米、双向四车道高速公路技术标准。

　　（2）遂宁至重庆高速公路（四川境）扩容工程

　　遂渝高速扩容项目推荐方案起于成南高速桂花互通，与成南高速、遂回高速形成十字枢纽互通，路线沿原遂渝高速扩容，经船山区、经开区、高新区、安居区，止于川渝省界的书房坝处，与遂渝高速扩容重庆段相接。总投资约为85.31亿元。

　　遂渝高速扩容项目路线全长46.4公里，利用遂渝高速36.6公里、遂回高速9.8公里进行改扩建。

　　项目采用设计速度100公里/小时、路基宽度41.0米、双向八车道高速公路标准，沥青混凝土路面。

　　（3）大竹至垫江高速公路（四川境）

　　大竹至垫江高速公路（四川境）全线位于四川省达州市大竹县境内，起点位于大竹县牌坊乡，与建成的包茂高速相接，经高穴镇、董家镇，穿明月山至重庆境，止于明月山隧道四川与重庆交界处。推荐方案路线主线全长34.1公里，估算总金额90.38亿元。

　　项目采用设计速度100公里/小时、路基宽度33.5米、双向六车道高速公路标准，沥青混凝土路面。

　　建设期和收费期：G85G76重庆（川渝界）至成都高速公路扩容工程：建设期预计 3.5 年。遂宁至重庆高速公路（四川境）扩容工程：建设期预计 3 年。大竹至垫江高速公路（四川境）：建设期预计 4 年。项目收费期最长不得超过30年。

　　二、招标文件的获取

　　凡有意参加投标者，请于 2022 年 9 月 22 日至2022年 9 月 28 日（法定公休日、法定节假日除外），每日上午 9 时至 12 时，下午 3 时至 5 时（北京时间，下同），在 成都市武侯区武侯祠横街1号1号楼424室 持企业法人营业执照副本原件、单位介绍信、经办人身份证及上述资料复印件一套购买招标文件。

　　三、投标文件的递交

　　投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为 2022 年 10月 12 日 10 时 30 分，投标人应于当日 10 时 00 分至 10 时 30 分将投标文件递交至 四川省政府政务服务和公共资源交易服务中心（成都市青羊区鼓楼南街101号丰德成达中心7层）

　　招标人：内江市人民政府、成都市人民政府、资阳市人民政府、遂宁市人民政府、达州市人民政府

　　招标执行机构：内江市交通运输局

　　发布日期：2022年9月21日

　　发布平台：全国公共资源交易平台（四川省）