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320国道建德杨村桥至会泽里段改建工程施工招标
2022-09-23 来源:浙江省交通运输厅 

  1、招标条件

  本招标项目320国道建德杨村桥至会泽里段改建工程(项目名称)已由浙江省发展和改革委员会(项目审批、核准或备案机关名称)以(批文名称及编号)浙发改项字〔2022〕18 号批准建设,施工图已由浙江省交通运输厅以浙交许〔2022〕5000239号文批复(批复机关及文号)。项目业主为建德市交通发展投资有限公司,建设资金来自上级补助及地方自筹(资金来源),资金已落实,招标人为建德市交通发展投资有限公司。项目已具备招标条件,现对该项目的施工进行公开招标,实行资格后审。主要工程数量和资格审查条件 (最低要求)详见中国招标投标公共服务平台、浙江省公共资源交易服务平台、浙江省公共资源交易中心电子招投标交易平台、浙江交通网。招标代理机构为北京中交建设工程咨询有限公司。

  2、项目概况与招标范围

  320国道建德杨村桥至会泽里段改建工程主线起于建德杨村桥镇杨梅公路与现状 320 国道交叉口,起点桩号K0+000, 路线往西南经杨村桥镇、梅城镇、下涯镇、更楼街道、寿昌镇、航头镇,实施终点为于320国道龙游段起点顺接处,实施终点桩号K58+028.707,主线路线全长约58km(其中,整治利用段长约3.5km,完全利用段长约4.4km,改建拓宽段长约19.5km,新建段长约30.7km)。同步建设更楼连接线起点位于主线桩号约K26+345处,向西北沿沟谷布线,经甘溪村、湖岑畈村后与G330平交,全长约4.43km。本项目主线采用《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)中的一级公路标准建设。一般路段采用双向四车道,设计速度80km/h,路基宽度25.5m;起点至千鹤互通整治利用段采用双向四车道,路基宽度23.0米,设计速度60公里/小时;五马洲特大桥段采用双向六车道,结合非机动车通行需求,桥梁宽度40.1米;320国道与330国道共线段(K34+891~K36+900)四车道改双向六车道,路基宽度33.0米;更楼连接线采用二级公路标准,设计速度60公里/小时,路基宽度12 米。桥涵设计的汽车荷载等级:公路-Ⅰ级。全线设桥梁 9262 米/44 座(主线 8981 米/40 座,连接线 281米/4 座),其中特大桥2785 米/2座(五马洲特大桥1434m、寿昌江特大桥1351m),大桥 5378 米/21 座,中小桥1099 米/21 座;设隧道 9347 米/7 座,其中特长隧道 7902 米/2 座(马目隧道左线4395右线4355m、邓家隧道左线3580右线3547m),中短隧道 1445 米/5 座;设互通式立体交叉3处; 沿线建设6个管理服务设施。项目概算建安费约540323万元。本项目土建工程分一、二期实施。其中,一期设3个土建施工标段,二期设1个土建施工标段(K0+000~K6+140,主线长约6.14km,含五马洲特大桥、千鹤互通等)。本次为土建一期施工招标,设3个标段,分别为第TJ01标段、第TJ02标段、第TJ03标段。第TJ03标段:起讫桩号K31+500~K58+028.707(寿昌利用段K36+900~K41+245,长约4.3km范围除外),主线长约22.18km范围内的路基、路面、桥涵、路线交叉、防护及防排水、三改、交通工程及沿线设施(含交安、照明、智能交通设施等)、绿化及环境保护工程等工程,以及涉铁段(K31+200~K31+500)范围内路面结构层、桥面沥青铺装层、伸缩缝、交通工程及沿线设施(含交安、照明、智能交通设施等)、绿化及环境保护工程、土路肩和中分带等工程的施工完成及缺陷修复。主要结构物包括桥梁1774m/10座(其中,特大桥梁1座(寿昌江特大桥长约1351m、预应力砼T梁结构))。概算建安费约11.59亿元。第TJ03标段,计划工期为:1095日历天(36个月),机电工程试运行期6个月,绿化工程保活期12个月,缺陷责任期为:24个月(其中,机电工程缺陷责任期18个月;绿化工程缺陷责任期12个月)。(说明本次招标项目的建设地点、规模、技术标准、计划工期、招标范围、标段划分、主要结构形式、概算造价等)。



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