9月26日，由中铁十四局参与研制的高原高寒大直径TBM“高原先锋号”成功下线，将奔赴高原高寒铁路项目开启掘进之旅。

　　TBM“高原先锋号”成功下线（钟行利 摄）

　　TBM“高原先锋号”的顺利下线是国产高端装备技术应用于高原高寒隧道项目的又一次突破。据了解，“高原先锋号”将用于海拔3900米的高原地区隧道建设，主要穿越花岗岩、花岗闪长岩、变质砂岩和板岩。

　　为更好地解决项目独头掘进距离长、施工海拔高、岩层强度高、穿越破碎带等难点，中铁十四局联合研制单位为TBM设备设置智能辅助掘进新系统、主机振动监测、高性能边缘计算终端、刀盘红外监测、超前地质预报系统等先进技术，能有效预判岩爆强度、位置和时间，以科技创新为隧道顺利掘进赋能。

　　近年来，中铁十四局在轨道交通领域积累了丰富的TBM施工经验，填补了多项国内技术空白，打造了一支TBM施工劲旅。当前，全体建设者正在雪域高原备战，努力克服高原缺氧、高寒、交通不便等困难，优化方案、抢晴战雪、冲刺加速，奋力开启TBM征服世界屋脊不断突破的崭新篇章。