(记者 刘忠俊)10月9日上午，位于四川省资阳市雁江区的成达万高铁任家湾特大桥建设工地，54-9号桩基正式开钻，这标志着四川成都经达州至重庆万州高铁(下称：成达万高铁)首座大桥进入实质施工阶段。
成达万高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，线路西起四川省成都市天府站，途经资阳市、遂宁市、南充市、达州市及重庆市开州区、万州区，接入既有郑渝高铁万州北站，正线全长477公里，设计时速350公里，建设工期5年。此前，成达万高铁控制性工程华蓥山隧道已先期开工。2022年9月30日，成达万高铁全线开建。
据了解，任家湾特大桥全长约2672米，大桥三次跨越公路铁路线，从桥梁起点开始首先跨越国道321线公路，第二次跨越遂洪高速公路，第三次跨越在建的成都经自贡至宜宾高速铁路前丰村双线特大桥。“开钻的首根桩基是跨成自高铁连续梁主墩桩基，直径1.5米，桩长26米。”中铁大桥局成达万高铁营山段站前工程2标项目部五工区经理邓克武称，任家湾特大桥跨成自高铁前丰村双线特大桥段是188米的连续梁，共3跨、4墩，其中2个主墩高9.5米。“由于成自高铁计划2023年底前建成通车，成达万高铁这段连续梁需在2023年5月底前完成，工期仅有8个月。”邓克武表示，时间紧、任务重。
