根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定，我厅拟对《池州长江公铁大桥建设项目环境影响报告书》作出审批意见。为保证审批意见的严肃性和公正性，现将该项目环境影响评价文件的基本情况予以公示。若对本项目建设有不同意见，请在5个工作日内书面反馈至省生态环境厅环评处。
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项目名称：池州长江公铁大桥建设项目
建设地点：铜陵市枞阳县汤沟镇江厂村、池州市贵池区江口街道大兴村
建设单位：池州滨江建设发展有限公司
环评单位：交通运输部公路科学研究所
建设项目概况：本项目为公铁两用长江大桥，起点为长江北岸铜陵市枞阳县汤沟镇江厂村，终点位于长江南岸池州市贵池区江口街道大兴村，按上层六车道高速公路和下层四线铁路标准建设。铁路承载合池城际铁路、城市轨道（兼顾市域铁路通行要求），北接入合安高铁，南接入池黄高铁，预留双线轨道交通市域铁路；公路为S40宁枞高速公路过江通道。公路设计车速100公里/小时，路基宽度33.5米。铁路设计速度目标值250公里/小时。项目总长为3108.5米，其中主桥采用公铁两用双层钢桁梁斜拉桥，孔跨布置为1768米（100 378 812 364 114），水中墩2座。施工期南、北2岸分别设混凝土拌合站、栈桥、码头、临时堆土区、施工场地、营地等。
主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施：
1. 大气环境。施工期影响主要为施工扬尘、机械尾气、沥青摊铺、钢桥涂装废气等。主要污染防治措施为：加强施工机械、车辆管理，物料密闭堆放或覆盖，对施工道路进行固化、洒水处理，规范建设运行预制场、混凝土拌合站；沥青摊铺时选择大气扩散条件较好的时段，减少对周边空气环境的影响；所有面涂层均在梁场所设置的封闭空间内施工，现场涂装时用低VOCs含量油漆进行刷涂，不进行喷涂，涂装余料按规定处理，不得随意弃置。
2. 水环境。施工期主要环境影响为围堰、钢护筒、栈桥和码头施工作业对水体扰动，以及构件预制场废水、施工机械含油废水、施工营地生活污水，桥梁建设无明显水文影响。主要污染防治措施是：构件预制场废水、施工机械含油废水处理后优先回用；生活污水经化粪池预处理后，由吸罐车清运至污水处理厂进行处理。合理安排施工期，加强施工管理，河道内不得设置施工材料堆放场地；废弃泥浆应及时装船运送至陆域施工场地的泥浆沉淀池进行处理，干化的泥浆作为工程弃渣运至指定的临时堆土场，严禁将泥浆直接倾倒进入水体。对地下水污染采取源头防控、分区防渗。
3. 声环境。施工期噪声源主要主要为搅拌机、打桩机等施工机械，以及物料装卸、车辆运输噪声。防治措施为：施工单位优先选用低噪声机械，混凝土拌合站进行全封闭式建设和管理，做好设备防振减噪，从源头降低噪声源强；合理安排施工时间，在敏感点附近原则上不夜间施工；合理布局施工现场，根据需要设置声屏障、围挡降噪，加强施工期噪声监测和施工管理。
运营期噪声源主要来自公路、铁路运输。防治措施为，为江厂村路左设置声屏障570米，路右设置声屏障470米；大兴村路左设置声屏障360米，路右设置声屏障280米，公路和铁路声屏障长度均为1680延米。
4. 生态环境：主要影响为工程占地及施工对土地利用状况的影响，破坏沿线湿地植被、惊扰野生动物、破坏并占用原有水生生物部分栖息生境，以及水土流失等影响，桥梁穿越长江贵池段生物多样性维护生态保护红线和长江枞阳段水土保持生态保护红线，不涉及自然保护区、风景名胜区等敏感区。主要保护措施是，严格控制施工占地，对表层土壤单独剥离和堆存，及时进行生态恢复；落实各项水土保持措施，禁止在红线范围内布置施工场地、取弃土场、拌合站等临时用地；合理安排施工计划，尽量避免在4月至5月中旬安排水下施工，严格控制夜间施工，保障中华鲟等洄游生物经过项目施工水域；施工前对江豚进行驱离，施工中对江豚进行监视和救助；施工期间，委托专业单位开展水生生态监测，及时完善生态保护措施。
5. 固体废物。施工期主要为建筑垃圾、工程废弃渣土和施工人员的生活垃圾。生活垃圾收集后由当地环卫部门处理；建筑垃圾部分回收利用，其余同废弃渣土送至建筑垃圾处置场或作妥善处置；废机油、油泥等在施工场内暂存，定期交有资质单位处理处置。
6. 风险防范：本项目的环境风险主要包括施工船舶事故及运行期道路运输事故带来的油类、化学品泄露，导致水体污染。主要预防措施是：施工期和运营期分别编制突发环境事件应急预案，加强施工管理、车辆通行管理，建立应急管理组织机构，定期进行应急演练；建设必要的防撞设施、警示和监控装置，大桥设置桥面径流收集系统，落实各项应急物资和资源。
公众参与情况：建设单位采取网站、报纸、张贴公告等形式进行。
有关部门的意见：2021年8月，《安徽省发展改革委员会关于天然气固镇—灵璧—泗县支线项目核准的批复》（皖发改能源函〔2021〕295号文）同意项目开展工作。2021年11月，安徽省人民政府《关于池州长江公铁大桥建设项目不可避让生态保护红线论证意见》，原则同意项目建设。
