10月31日，由广西北部湾投资集团直属企业广西新发展交通集团投资建设，广西路建集团、广西交通设计集团、广西交科集团参与建设的平陆运河旧州特大桥完成首个沉井基础泡沫混凝土填充浇筑。沉井基础采用泡沫混凝土填充，这在全国尚属首次。
平陆运河旧州特大桥是南湛高速公路重点控制性工程之一，全长约525米，位于钦州市灵山县旧州镇境内，主桥跨越平陆运河，引桥跨越黎钦铁路，主桥为跨径260米的下承式钢管混凝土系杆拱桥，主墩基础为分离式沉井基础，设计采用低位拼装+中段拱肋门架法整体提升施工工艺，提升重量约1700吨，是目前国内最大整体提升跨径和吨位的钢管混凝土拱桥。
此次完成填芯浇筑的沉井基础为平陆运河旧州特大桥4#主墩右幅沉井，分为6个舱室，采用泡沫混凝土填充工艺，填充总重量为3399.6吨，相比普通混凝土填充或砂石土料填充要减轻一倍以上，有效提高沉井基础的稳定性，保证了后期平陆运河的安全施工。
截至目前，平陆运河旧州特大桥4#沉井已完成右幅泡沫混凝土填充浇筑，完成左幅封底混凝土浇筑，左幅正在进行泡沫混凝土填充施工；5#沉井已完成左右幅第六节段浇筑施工，正进行下沉施工作业。下一步，项目将加快施工进度，为桥梁主墩墩身施工创造条件。
