近日，南沙亭角大桥拓宽改造工程环境影响报告表（以下称“报告”）被广州市生态环境局受理，并在该局网站上进行公示。该工程将采取拆除旧桥建新桥的方式，将亭角大桥从现在的双向4车道拓宽为双向6车道，主线设计时速60千米。

　　主干路走廊带

　　亭角大桥拓宽改造工程属于南沙自贸片区“三高三快”道路升级改造项目，而亭角大桥与中船中路、新联立交、南岗大道、S358省道、进港大道等，首尾相接共同形成连接东新高速与蕉门河中心区的主干路走廊带。

　　这一主干路走廊带

　　是南沙接驳广州中心城区的重要一环，

　　亭角大桥在其中的关键位置。

　　因此，亭角大桥的升级改造势在必行。

　　亭角大桥拓宽改造工程西起S358省道，东接进港大道，道路长约1.20千米，其中桥梁长971.58米。规划道路红线宽60米，双向8车道（亭角大桥段为双向6车道），设计时速60千米。

　　建设内容

　　亭角大桥拓宽改造工程建设内容主要包括道路工程、桥涵工程、排水工程、绿化工程、照明工程、交通工程、电力工程等。

　　亭角大桥改造后，将兼备非机动车、行人及管线过桥的城市桥梁功能。其中，亭角大桥拓宽改造工程提出要建设无障碍通道，要在交叉路口应设置缘石坡道，作为轮椅上下人行道的坡道。缘石坡道基层结构做法与人行道基层结构做法相同。全线应铺设盲道，连续铺设，只要有盲道变换的地方均应布设提示盲道，如公交车停靠站、小路开口、障碍物等。

　　“白沙掠影”

　　改造后的亭角大桥主桥景观设计采用“白沙掠影”方案，创意来源于海鸥，模拟它展翅腾飞的姿态，通过提炼简化，最终形成初始方案。

　　此外，改造后的亭角大桥将善用灯光，突显主桥，通过灯光的冷暖对比，彰显主桥特色。简洁的整体造型，不失舒展大气的氛围，隽永舒展，与自然光影交映成趣。