连接中国和俄罗斯的第一座铁路桥--同江铁路大桥终于开通运行。第一列火车于11月16日星期三离开俄罗斯。随着大桥的运行，从俄罗斯到达中国北部省份的路线将缩短700公里。
横跨黑龙江的大桥全长2.2公里。它的设计是通过配备俄罗斯宽轨（1520毫米）和中国标准轨（1435毫米）来实现交替通行。目前该桥的年最大容量预计为520万吨。而一旦比罗比詹至列宁斯克铁路段完工，年运力应增加到2000万吨。
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同江铁路大桥
俄罗斯塔斯社报道俄罗斯直接投资基金（RDIF）成为运行该线的第一家机构。事实上，俄罗斯直接投资基金是同江铁路大桥的主要投资者。通过与中国合作伙伴的合作，该机构承担了俄罗斯方面70%以上的建设资金。该项目中的其他俄罗斯投资者是俄罗斯铁路公司和俄罗斯投资基金VEB.RF。
同江铁路大桥项目于2008年启动，于2016年开始施工。工程于2021年8月完成，但由于夏季黑龙江的洪水，通车时间不得不推迟。大桥自4月起开始运行，但因缺乏必要的基础设施，并不允许进行货物运输。
