(刘步阳宋睿)西藏自治区交通运输厅26日介绍，G4218雅叶高速公路拉萨至日喀则段建设项目(简称拉日高速项目)第11标段冬才隧道左线近日完成掘进任务，顺利贯通。

　　拉日高速建设项目全长91.108公里，设计速度100公里/小时，全线桥隧比达71.64%，于2020年6月20日开工，合同工期为4年，计划于2024年6月建成通车。

　　冬才隧道左线全长2962米，属长隧道，位于日喀则市仁布县冬才沟与嘎布久嘎沟之间，施工线路穿越两沟之间山梁，最大埋深435米，设置3处车行横洞、8处人行横洞、1处变电横洞。该隧道地处坡面陡峭、地形起伏巨大、相对高差达440米且灾害频繁的地质环境中，施工难度较大。