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陕西宁石高速公路顺利通过交工验收
2022-12-01  

  11月30日由中国能建葛洲坝路桥公司承建的

  陕西宁石高速公路项目

  交工验收会议在陕西省安康市石泉县召开

  经过交工验收委员会现场验收和综合评议

  项目顺利通过交工验收

  标志着土建任务的圆满完成

  12月5日通车运营指日可待

  陕西宁石高速公路是陕西省“2367”高速公路网规划中的一条联络线,北起宁陕县筒车湾,与京昆线相接,途经宁陕、石泉两县,与十天线相连。

  坚持党建引领,推进项目建设

  宁石公路总包部党支部始终坚持党建工作与生产经营深度融合,通过开展“党建引领促建设、攻坚克难保通车”“克难攻坚稳增长、主动作为促发展”等系列主题党日活动,以工程进度为主线,围绕工期计划、商务管理、资金保障、组织保障等方面制定详细措施,细化工作清单,压实管理责任,安排分管领导及业务骨干进行包保,划定责任区,党员带头攻坚克难,有效推动了项目建设。

  强化安全生产,打造平安工地

  宁石高速项目施工技术要求高、施工难度大,全线桥隧比高达87.24%,拥有多处高墩柱、高边坡施工,危险系数高,安全风险极大。

  项目部持续加强项目安全管理,不断更新完善项目安全管理制度,强化全员安全生产责任,加强全员安全教育培训,形成了全员管安全的思想自觉和行动自觉。同时,综合采用安全专项检查和不定期巡查的方式,持续加强安全隐患排查治理力度,并结合季节隐患特征、国内疫情防控形势和气象预测信息,及时对相关安全管理工作进行周密部署,有效确保了宁石高速安全生产形势的持续稳定。

  落实环保措施,建设绿色公路

  宁石高速是“绿色交通”践行者,通过绿色低碳设计、强化绿色低碳建造等措施,服务和助力国家实现碳达峰碳中和目标。

  高速穿越水源保护区、国家森林公园、湿地公园,途径云雾山风景区,对环保要求极高。为保护生态环境,在隧道施工中,技术人员总结工程建设经验,结合隧道洞口处地形地貌,采取“零开挖”进洞施工方案,不对山体进行大面积的削坡,不扰动本来稳定的山体,最大限度减少了对原始山体的破坏。

  同时,为了改善冬季路面积水结冰问题,项目部采用相变自调温材料,利用相变调温机理,通过太阳能自动调节沥青路面温度,有效提升路面抗滑性能,提高行车舒适性和安全性,且在雪天无需进行人工除雪或物理除雪,避免周边水源以及环境污染。



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