作为菱湖大道工程中一座重要的跨运河主线桥——菱湖大桥又有新进展。近日，菱湖大桥主桥中跨主拱顺利合龙，这是京杭运河上单次吊装长度最长、重量最大的钢桁架合龙拱节段。

　　记者在运河西路南匝道与菱湖大道交叉口附近的施工现场看到，菱湖大桥主桥的南岸边跨、北岸边跨和中跨主拱均已吊装完成。工人们正在南岸边跨桥面进行施工。航拍俯瞰，菱湖大桥主桥的三跨拱桥犹如三个巨大的拱门，与宽阔繁忙的京杭运河河面交相辉映。菱湖大桥主桥中跨主拱合龙拱长101.3米，最大重量530吨，是京杭运河上单次吊装长度最长、重量最大的钢桁架合龙拱节段。

　　菱湖大桥主桥中跨主拱的合龙施工，是整个施工过程中的一项关键性节点。“桥梁主跨采用先拱后梁的施工工艺，先安装拱肋，再安装桥面。此次主拱的顺利合龙，标志着菱湖大桥建设再进一步，为后续施工打下了坚实的基础。”湖南路桥菱湖大道桥梁工程项目经理赵宇清告诉记者，京杭运河无锡段一昼夜约有1400艘船舶通行，约1分钟一艘，河道比较繁忙，水上交通组织难度大。据悉，项目于2020年8月开工，预计年内桥梁结构贯通，明年上半年通车。

　　菱湖大道新建工程北起旺庄路，南至运河西路，为城市主干道。道路全长约1400米，双向6车道，设计时速60公里。菱湖大桥项目为菱湖大道一期的主体工程，位于京杭大运河与古运河的汇流处，分为北引桥、主桥和南引桥，为我市单跨跨度最大桥梁，全长503米，北岸边跨跨越城南路，主跨跨越京杭大运河，南岸边跨跨越运河西路，是京杭大运河无锡段跨度最大的桥梁。建成后，运河上又将架起一座贯通南北的大桥，一头是新吴区旺庄路，一头是太湖新城已建成的菱湖大道，桥下是繁忙的京杭运河。

　　市建管中心道桥工程部菱湖大道项目现场负责人王昊告诉记者，菱湖大桥建成后将打通菱湖大道跨运河断头路，协调城市组团间快速联系，新老城区之间最快通行时间将缩短一半，还为快速内环东线，机场快速路、华清大道溢出交通提供快速疏解通道。 （记者 晓城）