12月18日上午,开州至云阳高速公路江口到龙缸段,也就是人们常说的江龙高速,成功封顶了最高桥梁主塔。
此次封顶的主塔,是江龙高速复兴长江大桥的北主塔。北主塔的高度达到215米,相当于70多层楼房那么高,在整个江龙高速中,它也是最高的桥梁主塔。
据介绍,复兴长江大桥位于云阳县城附近,全长超过1500米,不仅主塔高,还计划采取“一跨过江”的施工技术,1208米的主跨长度,将创下我市悬索桥的新纪录。该主跨由81节加劲钢箱梁组成,跨中梁段最大吊装重量达到278吨,用钢总量预计超过2万吨。整个桥身及桥面载荷由两根主缆承担,单根长1895米,重量超过6000吨,由17415根镀锌铝合金钢丝组成。
据了解,江龙高速全长超过70公里,七成以上都是桥梁和隧道,概算总投资超过154亿元,建成通车后,可实现云阳南向与利川、恩施的高速公路互联互通,同时,向北可经巫云开高速衔接银百高速,形成一条新的北上通道,缩短该方向运营里程,提高G69城开高速诱引交通的能力,提升路网整体通行效率,重庆中心城区到龙缸景区的车程,也将由现在的5个小时缩短至4个小时以内。
第1眼-重庆广电记者 金义军 方向 特约记者 刘太兴 徐锐