(董晓斌 李斌 黄婷婷)随着长岭隧道左线进口掌子面最后一次成功起爆，由中铁隧道局承建的宜兴高铁长岭隧道左线29日实现全线贯通。

　　宜兴高铁是湖北宜昌至郑万高铁的联络线，也是沿江客运通道的重要组成部分。该线路自汉宜铁路宜昌东站引出，向西延伸接入郑万铁路兴山站，正线全长109.38公里，设计速度350公里/小时。

　　长岭隧道位于兴山县城内，为燕尾式隧道，隧道进口563米为单洞双线，出口1880米为双洞单线段。施工过程中多次遇到溶洞溶腔、溶蚀通道涌水现象，施工难度大，安全风险高。

　　中铁隧道局宜兴铁路三标长岭隧道施工现场副经理肖本利介绍，燕尾式隧道采用了“小近距”的突破接入郑万高铁，“‘小近距’就是两个单线的隧道中间只有两米的间距，在中国高铁领域，安全平稳快速地实现‘小近距’的突破还是比较罕见。”