12月29日，中铁四局五公司深汕西高速改扩建项目TJ11合同段长沙湾跨海特大桥右幅主跨顺利合龙，为项目全线首座合龙的特大桥。

　　长沙湾跨海特大桥全长2108米，采用拆除既有大桥重建方案，是项目全线控制性工程和重点工程。本次合龙的主跨为(47.5+2×83+47.5)米预应力砼连续刚构布置形式，采用挂篮悬臂分段浇筑施工。