日前，尼日利亚拉各斯州政府公布了第四大陆大桥PPP项目招标结果，中土-中国铁建投资联合体从三家入围的中资联合体中胜出，成功拿下25亿美元大单。

　　该项目采用PPP模式，特许经营期40年。主要内容是建设和运营一条时速为120公里/小时的绿地收费公路和桥梁，包括八个车道、三个收费站、九个立体交叉道，以及4.5公里长的潟湖桥。

　　* 拉各斯是尼日利亚旧都和最大港市，是尼日利亚最大的工业和商业中心，由奥贡河河口地6个小岛和大陆部分组成。主岛拉各斯岛为城市中心，与伊科伊岛、维多利亚岛及大陆之间有桥梁相连。新建的大陆桥将成为非洲最长的大桥，对缓解拉各斯的交通拥堵状况具有重要作用。

　　2021年拉各斯州政府便表示项目所需资金已筹集到位。项目计划于2023年一季度启动，计划4年内建成。

　　拉各斯第四大路桥项目招标历程回顾 多家中企参与

　　早在2015年拉各斯州政府便开始筹划第四大陆桥项目，历经多番周折与准备，终于于2019年启动招标流程，并于2020年将项目预算从22亿美元上调至25亿美元。

　　2019年11月，政府发布意向招标——52家公司予以响应，符合响应条件的有32家。

　　2020年2月，政府向32家符合条件的申请人定向发布Request for Quotation (RFQ)。

　　2020年4月，15家投标者响应RFQ，经评估有6家进入Request for Proposal (RfP)阶段。

　　进入RfP阶段的6家投标者是：

　　-中国交建和 Mota-Engil（中交参股的葡萄牙公司）联合体；

　　-中国电建；

　　-葛洲坝和中地工程联合体；

　　-中土尼日利亚公司；

　　-中国建筑尼日利亚公司；

　　-土耳其IC Ictas公司

　　2022年1月，拉各斯政府宣布3家投标者进入最后竞标阶段。

　　三家联合体分别是：

　　- Mota-Engil（中交参股的葡萄牙企业）、中交及中国路桥联合体

　　-葛洲坝及中地公司联合体

　　-中国土木及中国铁建投资联合体

　　2022年12月29日，拉各斯政府通过PPP项目办公室宣布，中土-中国铁建投资联合体中标。