3月9日由中交二航局承建的

　　乐城大桥

　　钢箱梁顶推施工顺利完成

　　乐城大桥位于海南省博鳌乐城国际医疗旅游先行区北部，横跨万泉河，为独塔空间索面自锚式悬索桥，桥长1193米，主跨330米，塔高90.64米，是海南省第一座悬索桥。

　　本次顶推的钢箱梁长184米，宽36米，重约3700吨，采用步履式顶推工艺，顶推总长度212米。由于顶推平台临近万泉河，地质基础软弱，施工场地受限，项目团队对施工过程中的顶推支架结构设计、顶推设备安装与调试、钢箱梁吊装与拼焊、顶推过程中落梁线型实时监控等环节严格把控，确保了顶推施工任务的圆满完成。

　　作为乐城先行区内第一座跨万泉河大桥，乐城大桥建成通车后，从乐城先行区开车到琼海市中心仅需10分钟，将进一步促进琼海主城区与乐城先行区联动，加快产城融合发展，并完善先行区内部路网框架，提升乐城先行区基础设施服务水平，助力乐城早日建设成为一流的国际医疗旅游目的地，加快推进国际旅游消费中心建设。

　　▲乐城大桥效果图

　　2021年10月20日，乐城大桥项目开工，标志着乐城先行区基建迈出新步伐，将成为园区的一张崭新名片。

　　乐城大桥是一条悬索桥，主塔采用“星钻”型桥塔，也是乐城先行区的标志性景观桥梁。乐城大桥毗邻文琼高速万泉河大桥，是《海南博鳌乐城国际医疗旅游先行区控制性详细规划》中规划的三条主要过河通道之一，同时也是先行区需重点打造的七处标志性建构筑物之一，交通功能、城市设计地位突出。