3月16-17日，省交通运输厅组织召开了鄞州至宁海高速西延（新昌联络线）工程可行性研究报告评审会。省发改委、公安厅、自然资源厅、水利厅、公路与运输管理中心，宁波市交通运输局，宁海县交通运输局，绍兴市公安局、自然资源和规划局、交通运输局、交投集团、公路与运输管理中心，嵊州市和新昌县等相关单位代表以及特邀专家参加会议。

　　与会代表和专家一行赴新合枢纽、董村互通、小将互通等点位进行现场踏勘，听取了编制单位的汇报和咨询单位对评估意见的介绍，审阅了“工可”报告和相关资料，项目经讨论后形成评审会专家组意见，项目“工可”报告顺利通过专家组审查。

　　根据“工可”报告，项目总投资约96亿元，起于新昌小将（新昌宁海交界），止于甬金高速成功岭隧道西侧，路线全长约30公里，设枢纽2处，互通3处，连接线2处。本项目拟采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时。

　　鄞州至宁海高速西延（新昌联络线）工程是《浙江省综合立体交通网规划》“九纵九横五环五通道多连”高速公路网布局中的“一连”，已纳入《浙江省综合交通运输发展“十四五”规划》。该项目的实施有利于打造高水平交通强省，积极推动“长三角一体化”和“一带一路”倡议；有利于扎实推动共同富裕，实现内陆山区向开放前沿地带跨越式发展；也是推进浙江省“四大都市区”建设、“义甬舟开放大通道”建设和世界一流强港建设的重要支撑的；对打造宁波舟山港集疏运体系，促进“甬绍一体化”深度合作，改善区域交通运输条件，助推实现新昌“镇镇联高速”具有重要意义。

　　下一步，市公路与运输管理中心作为实施机构将按照本次审查会专家组意见，督促设计单位抓紧完善“工可”报告，争取早日上报审批。同时，抓紧启动社会稳定风险评价、规划选址和用地预审等专题报告的编制工作，以及特许经营实施方案编制和投资人招标工作，为工可批复打好基础。