交通运输部最新消息，截至目前，全国各地重点公路项目已全面复工。

　　今年年初，交通运输部印发《关于进一步做好重点公路项目复工开工和建设实施有关工作的通知》，协调调度各省级交通运输主管部门全面做好重点工程复工保障，督促指导项目单位抢抓一季度有效施工期，加快推动工程实施，尽快形成更多实物工作量。

　　据交通运输部有关负责人介绍，今年以来，各地重点公路项目投资建设加快。公路重点工程的投资建设可以进一步畅通商品、服务、生产要素循环，加快区域间基础设施的互联互通，进而增强经济发展活力和韧劲。

　　江苏交通控股有限公司发展改革事业部负责人孙玮介绍，今年，该公司高速公路计划投资约740亿元，较2022年计划数增加30%。截至目前，该公司所属张皋、海太、沪武、宁盐等4个300亿元级重大项目同时开工在建，京沪改扩建、常泰等15个续建项目正加紧建设。

　　重庆市计划今后五年完成普通公路投资600亿元，实施普通国省干线公路改造3000公里，新改建农村公路1万公里，力争实现乡镇通三级公路比例达到90%、村民小组通畅率达到98%。

　　内蒙古自治区今年计划完成交通投资350亿元，力争开工建设公路里程1万公里。满洲里口岸实现高速公路连通，重点口岸通高速公路比例达到66.7%，内蒙古自治区通高速公路旗县（市、区）比例达到75.7%。

　　湖北今年计划完成综合交通基础设施投资2000亿元左右，其中公路水路交通固定资产投资1500亿元。在湖北武汉硚口至孝感高速公路二期长湾大桥施工现场，工人们正加紧对路面进行铣刨作业，为沥青摊铺做准备。全长约34.5公里的硚孝高速公路是武汉都市圈交通一体化建设的重要组成部分。预计今年6月底全线通车，届时从武汉到孝感的车程将从1小时左右缩短到20分钟左右。

　　合周（合肥—周口）高速公路寿县至颍上段项目办主任吴建民介绍，该项目已累计完成概算投资53.41亿元，占总投资的39.32%。“十四五”以来，安徽高速路网在全面实现“县县通”后，接续展开“县城通”攻坚行动，推进距离高速公路出入口较远的舒城、霍邱、阜南、涡阳、临泉、黟县等6个县主城区快速通达高速公路，以更好地满足群众高效便捷出行需求。

　　四川省交通运输厅建管处处长赵刚介绍，目前，西昌至香格里拉高速公路项目正在进行先期开工点的施工便道建设。这意味着准备工作到位后，一旦具有开工条件，可马上进入控制性工程的实质性建设。力争在6月底前完善所有在建高速公路项目的用地手续。

　　今年，陕西交通控股集团有限公司计划安排投资公路建设项目21个，在建规模980公里。

　　乌江特大桥是贵州德江至余庆高速控制性工程，全长1834米，主桥为504米，是目前世界最大跨径上承式钢管混凝土拱桥，目前已经进入桥面梁的施工阶段。

　　作为山东省重要的交通枢纽城市，聊城有12个投资过亿元的项目进入省重点交通项目清单。据当地交通运输部门介绍，“十四五”期间，聊城谋划和推进的重大交通项目总投资达1100亿元。今年，聊城将坚持适度超前、项目为王，以联网、补网、强链为重点，持续推动交通运输大投入、大建设、大产出。目前，聊城市农村公路通车里程达到1.98万公里，建制村全部通沥青路，基本实现村内硬化道路“户户通”。

　　从交通运输部了解到，在重点公路项目建设的同时，地方道网建设也在提速，通过公路网加密完善，提升公路交通对产业发展的服务能力。

　　根据甘肃省人民政府办公厅日前印发的《甘肃省省道网规划》，省道网规划总里程近4万公里，新增56对县区间快速联通，不仅强化了省道网与国道网的衔接互补，而且注重国省道公路网与其他交通方式网络的协调衔接，提高综合立体交通网的整体性、协同性，推进公路与沿线产业融合发展。

　　吉林省日前召开“乡村畅通工程”动员会，全省将通过为期3年的“乡村畅通工程”，重点整治“畅返不畅”公路1.7万公里，新改建农村公路8943公里，建成更加安全畅通的农村公路网、便捷舒适的农村客运网、集约高效的农村物流网，实现运输服务能力和水平有效提升。