3月23日，中铁五局承建的广绵高速公路重点工程大包梁隧道右线掘进1022米，成为全线首个单线掘进突破千米大关的隧道，为实现6月底隧道主体工程完工及全面完成年度施工任务奠定了坚实基础。

　　据介绍，大包梁隧道设计为双线双洞，其中左线长度1285米，右线长度1280米，最大埋深134米，是整个扩容项目的重难点工程。隧道洞身围岩为泥岩、泥岩夹砂岩，施工难度大、安全风险高。自2021年11月24日开工以来，项目部通过细化工期，加强工序循环管控，做到负交接、零耽误，加大技术攻关力度，开展劳动竞赛，有力保障了隧道安全快速掘进。

　　京昆高速公路广元至绵阳段扩容段是国家“十纵十横”综合运输大通道首都放射线G5京昆高速公路的重要路段，起于G75兰海高速黑水塘枢纽，经广元市昭化区、剑阁县，绵阳市梓潼县、游仙区，至魏城枢纽顺接京昆高速扩容成绵段，全长123.807公里，双向六车道，设计速度120公里/小时。建成后，将有效缓解现有成绵广高速公路的交通压力，提高运输效率，对四川畅通北向川陕走廊，充分发挥G5京昆高速公路大通道功能具有重大意义。杨文波 封面新闻记者刘彦谷