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福建全省首座 双层跨海大桥溪东大桥今起通车
2023-04-20 来源:厦门日报 

  4月20日,厦门翔安机场片区重要交通项目——溪东路正式通车,从此莲河片区进出大嶝岛的路程实现了“截弯取直”,市民进出大嶝岛有望缩短至10分钟。

  该项目起自翔安南路,终于机场快速路南段,全长6.05公里。其中,长1.38公里的溪东大桥,是全省首座、厦门唯一采用上下层结构,即上层为机动车道,下层为非机动车道的跨海大桥。

  这个上下层结构既是看点也是难点。根据施工流程,项目主体上层混凝土结构先行建设,这也预示着下层以钢箱梁为主体的非机动车道架设,几乎没有吊装的空间。

  “面对难题,项目部以创新引领施工,设计制造可以在狭窄低矮空间正常运架的超矮运架一体化架桥机,将钢箱梁‘塞’进下层主体。”市政集团开发公司项目经理宋俊杰所说的“塞”,名副其实——架桥机需要在有限的空间里,将均长42.5米的钢箱梁准确架设在墩柱上,这考验着项目建设在机械、电器、控制等多项领域的专业水平。

  BIM技术仿真分析,做足前期检查工作避免梁体碰撞;提前模拟指导建设,将施工准确度控制在毫米级。在市机场片区指挥部、市交通局等部门的统筹、协调下,溪东路于去年12月完成验收,随着配套设施逐步完善,今日正式对外开放通车。

  交通格局提升带来的利好惠及着百姓民生的同时,也为厦门翔安机场建设按下了“加速键”——作为厦门翔安机场综合交通集疏运体系“两高两快”中重要一环,溪东路串联起翔安南路、滨海东大道等市域重要横向快速路,并接入机场快速路,直通机场航站楼。从此,由南安等方向前往大嶝岛不必绕行大嶝大桥,可直接从茂林互通汇入溪东路,几乎以“直线”的形式全程无红绿灯进入大嶝岛。

  【项目名片】

  溪东路起自翔安南路,终于机场快速路南段,全长6.05公里,按照一级公路兼具城市快速路标准设计,双向六车道,设计行车时速80公里,沿线在与翔安南路、滨海东大道相交的节点,分别设置茂林互通、蟳窟互通两座立交互通;跨越南港海域路段,设置溪东大桥连接两岸。



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