6月2日，安罗高速黄河特大桥北主塔中横梁最后一节重达27.3吨的钢箱梁顺利吊装完成，标志大桥主塔中横梁完成合龙，索塔全面进入上塔柱施工阶段。

　　据了解，为提升建设效率，该项目结合现场塔吊吊重能力，开展技术攻关，优化工艺，将中横梁块体由单个节段转换为双节段整体焊接、吊装，主塔与横梁异步施工，大幅度缩短工期。安罗高速黄河特大桥主塔左右幅各由36个节段钢壳塔组成，总高182米，目前已建设至第28节段，高度140米，预计今年（2023年）8月封顶。（记者 张睿 栗倩 通讯员 范佳佳）