6月10日

　　沿江高速

　　宜宾至金阳段（以下简称“宜金段”）

　　黄角坪隧道双幅贯通

　　这是全线首座

　　双幅贯通的超6000米特长隧道

　　标志着沿江高速项目建设取得重大突破

　　黄角坪隧道位于

　　凉山州金阳县

　　左线全长6571米 右线全长6586米

　　该隧道进口端接德姑大桥，出口端接大河坝特大桥，地质情况复杂，且出口端约412米为连拱段落，施工及安全管控难度大。

　　作为左右洞连拱隧道，两洞间隔极小，最窄处只有48厘米，约等于一张A3纸的宽度。左洞形成后，右洞的爆破作业就像在剥了壳的生鸡蛋内膜上作画，必须做到精准无误。

　　在黄角坪隧道施工中，这样的段落有400多米，施工时无异于是在用挖掘机“绣花”。

　　为解决以上施工难题，项目团队成立科研攻关小组，一是创新发明了多功能干字型地下排烟系统，解决了黄角坪隧道排烟困难问题，该系统获得2022年第三届全国公路微创新大赛银奖；二是通过优化爆破设计方案，采用梯段微差爆破技术，有效保障了双连拱隧道施工安全质量，该技术在2022年获得中国公路学会隧道与地下空间创新奖二等奖，相关创新技术应用获得行业内专家及同行高度认可。

　　截至目前

　　沿江高速宜金段隧道已贯通14座

　　累计完成总概算投资的54%

　　沿江高速是目前国内单体投资规模最大的高速公路项目，由蜀道集团川高集团主导投资，四川路桥承建。