近日,作为江龙高速三分部重要节点桥梁的土公岭特大桥,完成了四个主墩的封顶作业,在江龙高速土公岭特大桥施工现场,桥梁四个主墩的下部结构施工已基本完成,工人们正在向桥墩顶部搬运施工材料,有条不紊地进行上部结构的施工。
“目前正在对右幅4号墩墩顶实心段进行洒水养护,以保证混凝土强度,之后将进行0号块托架拼装以及5号墩0号块模板拼装。”江龙高速三分部桥梁主管李时运说。
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土公岭特大桥为分离式桥梁,大桥全长550米,共12个桥墩,其中4个主墩均已完成封顶,最高的主墩为108米,大桥桥面分为23个节段,正在施工的0号块高11米,长12米,宽11.25米,预计在8月中旬会完成首个0号块混凝土浇筑。
江龙高速建成通车时间预计在明年年底,届时云阳南向与利川、恩施的高速公路互联互通,向北可经巫云开高速衔接银百高速,形成一条新的北上通道。
记者 张扬凤 刘婷