1、招标条件

　　本招标项目235国道泰顺司前至罗阳段改建工程（项目名称）已由浙江省发展和改革委员会（项目审批、核准或备案机关名称）以（批文名称及编号）浙发改函〔2019〕116号文批准建设，施工图已由浙江省交通运输厅浙交许〔2020〕20号文批复（批复机关及文号）。项目业主为泰顺县交通发展有限公司，建设资金来自交通运输厅补助、地方自筹（资金来源），资金已落实，招标人为泰顺县交通发展有限公司。项目已具备招标条件，现对该项目的绿化施工进行公开招标，实行资格后审。主要工程数量和资格审查条件（最低要求）详见浙江交通网（http://jtyst.zj.gov.cn/）、浙江省公共资源交易中心电子招投标交易平台（http://www.zmctc.com/）和浙江省公共资源交易服务平台（http://www.zjpubservice.com）。招标代理机构为浙江远大工程咨询有限公司。

　　2、项目概况与招标范围

　　2.1 项目概况：

　　235国道泰顺司前至罗阳段改建工程项目位于泰顺县西北部，起点位于司前镇司前大桥北侧桥头附近，起点桩号K0+000，近期设临时接线道路与现状235国道平面交叉，远期向北延伸与规划235国道东坑至司前段相接，并预留半菱形互通与现状235国道沟通衔接，路线向南布设，新建司前大桥跨理光溪后沿山展线，经峰门村、古坑、横路，设左溪大桥跨左溪，设池家田隧道经包坑、红岩漈，设红岩隧道至百丈坑，路线与老路分离，跨溪后沿山布设，设三滩大桥跨洪口溪后，路线向南沿山展线，终点位于罗阳镇金北斗，与235国道泰顺金北斗至牛栏岗段相接，并与现状235国道及平安大道平面交叉，终点桩号K13+423.35，路线全长约13.432公里，其中左幅ZK4+100～ZK7+360段长约3.26公里利用现状红岩隧道及洞口接线。项目总投资141530.25万元，其中建筑安装工程费115079.94万元。批复总工期为36个月。本项目全线设桥梁4202.5m/16座（其中红岩北桥完全利用老桥、红岩南桥左幅完全利用老桥，实际新建桥梁4197.5m/14.5座），隧道3085m/3座（其中池家田连拱隧道260m、三滩连拱隧道235m、红岩分离式隧道右幅2595m，左幅2505.9m利用原红岩隧道），设司前半菱形互通1处（其中往东坑方向的匝道预留，本期不实施），平面交叉7处，设服务站2处，避险车道2处，临时停车带2处。主线路面采用4cm厚SBS改性AC-13C沥青混凝土+8cm厚SBS改性Sup-20沥青混凝土+32cm厚水泥稳定碎石基层+20cm厚水泥稳定碎石底基层，挖方路段增设20cm的级配碎石，匝道及连接线路面采用4cm厚SBS改性AC-13C沥青混凝土+6cm厚SBS改性Sup-20沥青混凝土+20cm厚水泥稳定碎石基层+20cm厚水泥稳定碎石底基层。

　　2.2 技术标准：本项目按《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）规定双向四车道一级公路标准设计，设计速度60km/h，整体式路基宽20m，分离式路基宽2×9.75m；本项目左幅利用现状红岩隧道与洞口接线改造利用段（起讫桩号ZK4+100～ZK7+360，长约3.26公里），设计速度维持现状40km/h标准，隧道宽度维持现状8.5m。

　　2.3 招标范围及标段划分：本次招标为本项目绿化工程，设1个施工标段，即：第LH01标段：本项目北起于司前畲族镇K0+000，途经红岩隧道、红岩景区，终于泰顺县平安大道K13+430.43，项目总长度为13.430km。主要施工内容为项目实施范围内的绿化工程（含中分带、上下边坡、司前互通区、红岩服务站及大湾岗服务站绿化等）的施工完成、养护及缺陷责任期缺陷修复等。概算建安费约920万元，计划工期90日历天，保活期12个月，期满后进行交工验收，缺陷责任期24个月，自实际交工日期（交工证书颁发之日）起计算24个月。（说明本次招标项目的建设地点、规模、技术标准、计划工期、招标范围、标段划分、主要结构形式、概算造价等）。