河北新闻联播报道，我省各地抢抓施工黄金期，以高质量项目建设推动高质量发展。刚刚说的这个万米隧道就是承平高速上的杨家窝铺特长隧道，它是北京首都环线高速承德至平谷段最长的隧道，双洞总长10157米，如今已经完成设计长度89%，突破了9000米大关！你可别小瞧了这条隧道，它可是承平高速贯通的关键节点。

　　为啥这么说？从地理位置看，杨家窝铺特长隧道位于燕山腹地深处，是北京和河北的交界地带，翻过这座山就是北京平谷，只要隧道一贯通，这条高速就“进京”了。

　　承平高速预计明年9月建成通车，通车以后呢，承德进北京的时间由三个小时缩短到两个半小时，尤其是兴隆县，进京时间能够缩短一个小时左右。不仅如此，有了它，承德将实现“县县通高速”，可以有效缓解京承高速的通行压力，北京、承德两地居民往来就更方便啦。

　　从施工难度看，杨家窝铺特长隧道绝对是一块难啃的“硬骨头”。施工现场山体主要是风化砂岩，属于剥蚀低山地貌，存在断层构造。而且隧道处于山谷之中，地势低还临近河道，汛期随时可能引发山洪灾害，想要快速、安全施工难度很大。

　　首环高速TJ6标现场生产经理蔺世杰：“为了克服这些困难，我们在隧道标段采用了九台套机械设备，让机械代替人工，而且多次进行地质调查和数据分析，针对地质较为软弱的点位严格做好超前支护及监控量测工作，并根据实际情况改装设备工具，确保隧道能够安全、如期的完工。”