10月11日，记者从湖南高速获悉，近日，城龙高速花龙村隧道群3号右洞顺利贯通，标志着城龙高速花龙村隧道群的建设进入新阶段。

　　花龙村隧道群由4座短隧道和1座中隧道组成，全长2174米，贯穿5座山峰，所处地形波澜起伏、沟谷纵横，隧址区地质条件差；隧道起、终点均连接桥梁，施工组织、协调难度大；便道修建、施工物料转运受限严重；为全线的重难点工程。

　　此次贯通的3号右洞地质条件最为复杂，V级围岩占比达58%，集偏压、浅埋、溶腔等不良地质于一体。为确保施工安全，项目部在洞外变更增设了偏压挡土墙，在洞内采用超短三台阶环形开挖预留核心土法施工。施工过程中，共穿过了5段较厚煤矸石软弱层、3段全强风化极破碎带，处理了大小滑塌10次、较大涌水3次。出洞时，项目部创新采用“农用爬山虎车转运原材料+小型移动搅拌车现场拌合混凝土”的方法，克服了出洞口便道狭窄的难题。

　　城龙高速花龙村隧道群3号隧道右洞的顺利贯通，为花龙村隧道群其它隧道的施工提供了宝贵经验。

　　湖南城步至广西龙胜高速公路起于城步儒林，顺接已建的武冈至靖州高速公路城步支线，经塔溪乡、泮水、粗水、止于湘桂两省区交界处的五团镇双田，顺接拟建的城步至龙胜高速公路广西段。

　　项目主线长51.8公里，采用四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，全线共设置儒林（二期工程）、塔溪、泮水、南山等4处互通式立交。