10月10日，沪昆国家高速公路贵阳至安顺段扩容项目百花湖特大桥11号主墩桩基完成浇筑。
百花湖特大桥位于贵阳市清镇市和观山湖区，是贵安扩容项目的控制性工程，全长1086米，主桥桥面宽36.5米，主墩高219米，为独塔斜拉桥，主桥上部结构贵阳岸采用220米长的预应力混凝土主梁，安顺岸采用320米长钢主梁。此次完成浇筑的11号主墩，共有28根桩基，桩基所在地的地质变化极频繁、岩溶极发育、富水性强、偏岩严重，加之毗邻百花湖水源保护区，在确保施工安全、工程质量和环保要求的前提下高质量完成浇筑任务，给贵州高速集团所属贵安高速公司带来了极大挑战。
为确保成孔质量、施工安全，保护好百花湖生态环境，贵安高速公司多次组织项目标段、设计单位等召开部署会、纠偏专题会，不断优化技术方案；在施工过程中，始终秉持绿水青山就是金山银山理念，在百花湖主墩设置多个三级沉淀池、配置多台砂石分离机，有效降低泥浆排放；面对桩基岩溶发育极其严重、漏浆渗浆的突出问题，采取了特殊调浆回填的方式进行封闭，确保泥浆不往湖里流一滴，最终成功完成了主塔桩基施工任务，实现了优质、高效、环保的施工目标。
沪昆国高贵阳至安顺段扩容工程项目起于贵阳市观山湖区，与已建成的环城高速相接，止于安顺市普定县，顺接安盘高速，全长约90.722公里，设计速度100公里／小时，路基宽度33.5米，建成后对贵州加快建设交通强国西部示范省、加快黔中经济区建设、巩固脱贫攻坚成果、助力乡村振兴、助推贵安新区发展等方面具有重要意义。
