近日，西（昌）昭（通）高速全线最高墩—125米的观音岩大桥2号主墩完成封顶，观音岩大桥建设由下部结构转为上部施工阶段。

　　观音岩大桥位于凉山州金阳县，为双向分离式桥梁，左、右幅全长均为404米，桥梁布跨方式为“70m+135m+135m+60m”连续刚构，其中2号薄壁空心墩墩身高达125米，为西昭高速全线“第一高墩”。

　　西昭高速由中国中铁和中铁城投投资，SG1标由中铁二局承建，总投资19.29亿元。项目位于凉山州金阳县芦稿镇，线下长度10.5千米，路面长度55.52千米，包含“两枢纽三隧四桥”。

　　项目建成后向东与G85渝昆高速公路相接，与云南、贵州、广西等省在建和规划高速公路形成出海大通道；向西通过东西向路线西香高速公路，增加一条与云南和西藏联系的出川通道，形成旅游大通道，是都匀至香格里拉高速公路的重要组成路段，在区域公路运输网中具有重要作用。（四川交通快讯）