10月28日23时10分，历时67分钟的精细操作，长度为100米、重达15300吨的长春经济圈环线高速公路农安段上跨长白线铁路T型刚构桥在中铁十局八公司施工现场精准转动了 71 度后稳稳地停在指定位置，标志着长春经济圈环线高速公路跨长白线东西两侧形成闭环。

　　长春经济圈环线高速公路农安至九台、双阳至伊通段穿跨越铁路工程是长春经济圈环线高速公路中的一部分，长春经济圈环线高速公路是吉林省高网“两射一环八联络”中的一环，同时也是“长吉图开发开放先导区”深度融入“一带一路”的内部通道设施。涉铁段这一重要节点的打通标志着长春经济圈环线高速公路工程又一关键控制性工程取得重要进展，为接下全线通车奠定了坚实基础。

　　该转体桥自身幅宽、重量大，一次浇筑成型困难，转体施工精度要求严，且下有繁忙铁路运输干线，工序衔接紧，安全风险高。中铁十局项目负责人介绍，本工程转体施工设备采用的智能连续转体系统由主控台、液压泵站、连续千斤顶等组成。液压泵站采用变频调速控制流量技术，可实现无级调速。连续千斤顶采用拉绳位移传感器做伸长位移采集，精度可达到3mm，与泵站油泵变频器组成闭环控制，达到精准同步，实现压力、位移同步双重控制。该系统在工作过程中始终保持前后顶均衡无缝交替受力，有效控制转体过程平稳，无冲击颤动。千斤顶、液压泵站实现变频闭环无级调速，轻松实现在即将转体到接近目标时的低速微动就位。