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世界在建最大跨径路轨两用钢桁梁悬索桥黄桷沱长江大桥建设有新进展
2023-11-17 来源:南岸发布 

  最近黄桷沱长江大桥传来了不少建设新消息

  01

  南岸主塔第11节段浇筑完成,南岸锚碇正在进行开挖及防护施工。

  02

  北岸主塔左幅承台浇筑完成,右幅承台正在进行开挖防护施工。

  03

  北锚碇基坑围护桩全部完成,正在进行开挖防护。

  04

  南岸主线高架及改建立交施工正在稳步推进中。

  05

  预制梁场建设已完成,首片预制梁浇筑完成。

  黄桷沱长江大桥

  为重庆快速路八联络线的咽喉工程

  起于江北区海腾立交

  向西跨越长江后

  止于内环快速路大佛寺南桥头立交

  项目全长4.3公里

  大桥主跨765米

  是世界在建最大跨径路轨两用

  钢桁梁悬索桥

  上层桥为双向六车道城市快速路

  下层桥中央是为规划中的

  轨道交通18号线三期预留的双线轨道

  两侧为双向四车道城市主干路及人行道

  黄桷沱长江大桥效果图

  黄桷沱长江大桥

  以“双出门阙”为主题

  大桥设置了主塔和副塔

  主塔采用城门造型

  整体线条方正、外观大气磅礴

  副塔采用石柱灯塔

  如同江上明灯,前后桥塔对应

  完美体现出大桥的标志性与庄重感

  采用“古城门”设计的

  黄桷沱长江大桥将与

  相隔不远处的寸滩长江大桥

  “中国结”遥相呼应

  两座桥梁也将共同谱写出

  中国独有的文化篇章

  预计12月底

  黄桷沱长江大桥项目

  除了完成两岸主塔基础施工外

  还将完成南岸锚碇基坑开挖防护

  全线钢箱梁首跨安装等重要节点

  届时桥梁建设将进入全新的施工阶段

  黄桷沱长江大桥效果图

  黄桷沱长江大桥计划2027年建成

  将实现渝长复线高速公路

  快速进出中心城区



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