近日，上海至南京至合肥高铁沪宁段通泰扬特大桥引江河斜拉桥2746号主墩“0号块”顺利浇筑完成，这也是上海至南京至合肥高铁沪宁段首个超200米大跨连续梁“0号块”完成浇筑，标志着该项目特殊桥梁正式由下部结构施工进入上部结构施工。

　　上海至南京至合肥高铁沪宁段通泰扬特大桥全长172.9公里，跨越南通、泰州、扬州三市。通泰扬特大桥引江河斜拉桥位于泰州市境内，铁路线路跨越长江大道和引江河，是通泰扬特大桥的重要组成部分，全桥长522.3米，孔跨布置为（40+110+220+110+40）米，主跨长220米，采用一跨跨越引江河的设计方案，属于全线控制性工程之一。

　　此次浇筑的220米大跨连续梁“0号块”梁段长21米、中支点梁高10.5米，梁高按抛物线变化，悬臂端梁高为9.911米，设计混凝土方量为1219.1立方米，重达3169.74吨。“0号块”浇筑完成后，将采用悬臂浇筑法从两边桥墩向跨中施工剩余梁段，最终实现桥体合龙。

　　为确保此次浇筑顺利完成，建设管理单位沪杭客运专线股份有限公司会同施工单位中铁建大桥局项目部组织技术骨干认真研究，科学研判安全风险和施工技术难点，优化现场施工方案，明确施工职责分工及相关保障措施，确保工程质量安全可控。同时，与地方政府及有关部门密切配合，全程做好相关服务保障工作，为此次引江河斜拉桥桥梁工程顺利施工提供有力保障。

　　据相关工程技术人员介绍，本次上海至南京至合肥高铁沪宁段通泰扬特大桥引江河斜拉桥主墩“0号块”顺利浇筑完成，为其他特殊桥梁转序上部连续梁结构施工积累了宝贵的经验，为后续的特殊桥梁施工、预制梁架设等工作打下了坚实基础。（《零距离》记者/李巧林 卢井霞 编辑/高若婷）