11月24日，由广西交通投资集团投资建设、中交二航局承建的苍梧至容县高速公路（以下简称‘苍容高速’）苍容浔江大桥北塔顺利封顶。

　　苍容高速主线长105.6公里，设计双向四车道、行车时速120公里。其中，苍容浔江大桥全长1688米，位于梧州市，是全线关键控制性工程，两个主跨均为520米，三座主塔均采用中央独塔设计，中塔高108.9米，边塔高108.8米。

　　大桥具有“一个世界之最、四个国内之首”的特征，即世界最大跨径的三塔空间缆地锚式悬索桥、国内首次采用主跨超500米的三塔空间缆结构体系悬索桥、国内首次采用双深槽式鞍座的悬索桥、国内首次采用桩墙组合结构锚碇基础的悬索桥、国内首次采用先缆后梁工艺施工的三塔空间缆悬索桥。

　　此次封顶的北塔下塔柱为变截面结构，采用翻模法施工，上塔柱为圆端形结构，采用液压爬模施工，特殊的异形曲面索塔结构，让北塔塔身形似广州电视塔“小蛮腰”，因而仅靠一套固定模板无法满足塔柱整体混凝土浇筑，于是项目团队改进施工工艺，为每节塔身设计异形内腔模板，并强化施工过程管控，从而解决了异形索塔施工精度控制难度大的问题。同时，项目团队通过实时监控混凝土内部温度，防止混凝土高温开裂，解决了大体积墩身混凝土水化热控制难度高等难题，有效保障了主塔施工质量，确保了施工进度。

　　项目建成后，将进一步完善广西高速公路网，强化北部湾城市群之间的联系，提升珠江—西江经济带发展，为梧州市打造黄金水道中心城市战略构想提供交通支撑，对进一步融入粤港澳大湾区，构建广西“南向、北联、东融、西合”的全方位开放发展格局具有重要意义。

　　（通讯员 王昊 申学康 晏泽伟 光明日报全媒体记者周仕兴）