（记者彭锡通讯员刘明川王剑锋陈乾）11月27日，云南省重点建设项目曲靖三宝至昆明清水高速公路建设取得重大突破，全线最长隧道——西山营隧道右幅顺利贯通，为全线按计划建成通车奠定了坚实基础。
据介绍，由中国铁建昆仑投资集团投资建设、中铁十二局承建的西山营隧道设计采用分离式结构，左幅长6829米，右幅长6787米。隧道山体集软弱围岩、高压富水、断层破裂带等不良地质条件于一体，为全线重难点控制性工程。建设者需要穿越8处断层破碎带，地质围岩差，多次面临涌水、突泥现象，最大日涌水量达18000立方米，相当于能填满8个世界锦标赛最小标准游泳池，巨大的涌水量给横洞进正洞挑顶以及正洞掘进带来很大的困难。涌水处治施工技术要求高，施工风险大。
面对难题，中铁十二局项目部成立技术攻关小组，采用先进技术手段，优化创新了一系列施工方案和工艺，截至目前已申报“一种富水隧道管棚注浆连接结构”“软弱富水地层大断面隧道挑顶施工技术研究”等7项科技成果，有效推进项目建设。
