11月30日至12月1日，由昭通市交通运输部门、巧家县、东川区、会泽县政府及相关部门组成的竣工验收委员会对东川格勒至巧家葫芦口高速公路交安专项及建设项目进行竣工验收。
竣工验收委员会对该项目工程实体、技术资料进行了全面检查，对参建单位合同执行情况进行了详细查验，听取了建设、设计、施工、监理、接管养单位工作执行情况报告，通报了交工检测意见评价。经竣工验收委员会集体讨论、评议，一致同意格巧高速公路东川格勒至巧家葫芦口段工程通过竣工验收。
格巧高速双河特大桥 闫科任 摄
在建设过程中格巧高速公路项目积极推广使用新设备、新工艺、新技术，其中干热河谷区高性能混凝土泵送工程应用技术研究与示范、高烈度地震带峡谷河道型水库对库区公路影响评测与工程对策研究、考虑流固耦合效应的库区深水斜拉桥抗震性能研究报告、近库区跨断层隧道减震技术与监控研究，有效提高了隧道施工进度，对促进高速公路建设转型升级、提质增效起到了积极作用。
格巧高速小江特大桥 闫科任 摄
格巧高速项目是昆明至巧家高速公路重要一段，同时也是昭通 “十三五”高速公路网规划“一环两横四纵六联络”中重要的一条联络线，是昭通第一条通车和第一条顺利通过验收的地方高速公路。项目的顺利建成，进一步发挥了区域路网的整体效益，有效改善区域交通条件，加快沿线群众致富步伐，促进区域旅游等优势资源开发和经济社会协调发展具有重要意义。
格巧高速小江特大桥 闫科任 摄
据了解，格巧高速全长63.778km，桥隧比为 73.14%， 设“八桥八隧”控制性工程，采用“P+EPCM+建养一体化”模式建设，概算总投资约119.2548 亿元。项目于2017年3月 1日正式开工建设，主线58.96km于2019年12月31日建成通车，现已通车运行约4年，止点接线段（后4.92km）因黄葛树隧道出口段215.814m路基与G4216线金阳至宁南段高速公路巧家连接线金沙江大桥结构物重叠，已委托四川金宁公司实施。
