12月9日上午，广西南凭高铁崇凭段那弄隧道顺利贯通，标志着全线隧道施工进入最后冲刺阶段，隧道开挖进度超过97%，为按期建成通车奠定坚实基础。
南凭高铁崇凭段正线全长81.52公里，设计时速250公里，是典型的山区铁路，沿线地质情况复杂，多为喀斯特地貌，全线桥隧比为85.63%，其中新建桥梁55座，隧道22座。那弄隧道位于广西壮族自治区龙州至凭祥东区间，为单洞双线隧道，隧道全长2963米，最大埋深约183米。
南凭高铁崇凭段于2022年7月全面开工，线路建成后，可实现南宁至凭祥高铁全线通达，全程仅需1个多小时，有效推动沿线区域旅游发展和贸易往来，助力兴边富民。项目途经边防重镇龙州县、凭祥市等边境地区，对完善边境交通基础设施、提升广西与东南亚等地区的互联互通水平、加快西部陆海新通道建设有重要意义。
截至目前，南凭高铁崇凭段路基工程已完成90％，桥梁工程完成88％，铺轨、站房和四电等工程也正在稳步推进当中。
