(记者 程曦 通讯员 吴汉平) 12月27日，经过700多个日夜的艰苦奋战，由贵州交建集团所属贵州公路集团承建的纳雍至晴隆高速9标西克隧道双幅顺利贯通，为纳晴高速全线通车奠定了基础。
纳晴高速公路（纳雍经六枝至晴隆高速公路）全长160余公里，该公路起于贵州省纳雍县寨乐镇，止于普安县江西坡茶厂，串联了杭瑞、厦蓉和沪昆等国家高速公路主线，是四川、重庆等地经贵州至云南、广西的一条快捷通道，项目预计将于2024年底建成通车。西克隧道位于六枝特区北西侧的堕却乡境内，起于倮那村止于马安村，全长1.87公里。隧道为分离—连拱双洞隧道，采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度为每小时100公里，最大埋深273米。
“隧道出口段地质条件复杂，且隧道出口位于百余米高的野鸡坡峭壁之上，与纳晴高速六枝大桥相接，施工组织困难，建设难度大。”项目负责人告诉记者，为确保施工过程的安全和质量，纳晴公司和纳晴9标多次组织专家研讨，通过围岩监控数据分析，结合精准控制爆破配合机械开挖，在确保隧道施工安全质量的前提下稳步推进施工进度，最终顺利完成西克隧道双幅贯通。
