1月20日，随着最后一车混凝土浇筑而下，贵平高速南明河大桥最大高度175米的主墩8号墩完成封顶，比原计划提前10天，为贵平高速全线通车打下坚实基础。
南明河大桥建设现场（邓刚摄）
南明河大桥是贵平高速的控制性工程之一，由贵州交建所属贵州公路集团贵平2标承建。大桥全长1129.8米，最大跨度为180米，最大墩高175米，最大桩长45米，计划于2025年的1月底合龙。“我们项目部在南明河大桥完成‘刚构桥主墩墩柱模板底口应用止浆工艺’及‘墩柱钢筋形成骨架整体吊装工艺’立项工艺创新。同时，为保护桥下南明河的环境，我们通过在桥梁设置三级沉淀池，让墩柱施工废水（混凝土养护用水等）沉淀后，循环利用于墩柱混凝土养生，达到施工用水循环利用、环保效果。”贵平2标的技术负责人朱灿介绍。
据了解，贵平高速为G7522贵阳至北海高速公路贵阳至平塘（黔桂界）段，线路起于贵阳市乌当区羊昌镇，止于黔南州平塘县四寨镇云阳关（黔桂界），路线全长174.018公里，设计速度100公里／小时，项目全线建成通车后，贵阳到平塘的通行时长将由3小时缩短至1.5小时，将极大的提升群众出行便利和助推沿线经济发展。
