（记者刘刚、李寒芳）连接澳门和氹仔的第四条跨海大桥全桥合龙庆典仪式18日举行，该项目建设进入收尾攻坚阶段。由中国土木、中铁建大桥局和澳马建筑联营体承建的澳氹第四条跨海大桥位于友谊大桥东侧，横跨外港航道和澳门水道，将澳门海、陆、空三个重要口岸相连，是构建澳门城市交通体系的关键节点。

　　这也是澳门首条双向八车道跨海大桥，主线全长3.085公里，主跨280米，桥梁主体结构使用高性能桥梁钢，结构整体紧密，传力途径短，结构效率高，桥梁重量轻，结构设计使用年限为100年。

　　大桥不仅是港珠澳大桥口岸人工岛、新城填海A区及氹仔之间的重要交通连接，更是新城填海A区居民出行的主要交通干道。大桥通车后可以为居民出行提供更多交通选择，并有效分担现有大桥交通压力，助力城市全面可持续发展。

　　大桥通过在主线车道两侧设置风障，确保悬挂八号风球期间大桥主线行车安全，实现交通不中断。大桥还随桥敷设有水、电、气、通讯等公共设施管线，从而满足新城填海A区居民生活及发展需求。

　　澳门特区政府公共建设局局长林炜浩在仪式致辞时表示，该项目自2020年3月26日正式开工以来，克服重重难关，顺利完成全桥合龙。各参建单位将紧守岗位，高度尽责地完成各项工作，全力确保四桥工程早日完工。

　　中国土木工程集团有限公司总经理陈思昌表示，集团将持续深化与澳门各界的合作，努力为澳门特区基础设施改善、经济社会发展和民生福祉贡献更多力量。