3月21日，纳晴高速T14标控制性节点工程牛场坝大桥右幅中跨合龙。为如期实现纳晴T14标全线贯通创造了有利条件。

　　为确保牛场坝大桥右幅中跨顺利合龙，纳晴T14标以施工前期准备为出发点、施工过程控制为关键点、施工结果验收为落脚点，依托党建促中心“1+1+1”工作实施方案（1个施工点由1个领导班子成员+1个现场主管技术员+1个内业工作人员（其中包含至少1个党员、1个青年团员）组成工作推进小组，各工作推进小组全面负责所在施工点的进度、质量、安全、环水保工作），全方位调研、多角度考虑、深层次布局，攻克了“复杂地形施工”“合龙段温度控制”“高空临边作业”三大难题，相邻两悬臂端高差控制在12毫米,高质量完成了右幅中跨合龙任务。

　　据悉，牛场坝大桥为荒田枢纽一期（连接纳晴高速、安盘高速）控制性工程，全长842米。右幅桥型为（70+130+70）米连续刚构，是实现纳晴T14标全线贯通的咽喉部位。（作者：陈璐）