2024年4月3日，江西“第一高墩”江西省重点工程遂（川）大（余）高速上犹江特大桥项目施工现场，工人在紧张进行上部结构施工。
遂大高速公路是打通赣西南高速公路大通道，融入粤港澳大湾区的重要通道和区域枢纽。上犹江特大桥是遂大高速项目全线主要控制性工程，桥梁全长1419米，共7联24跨，最大跨径为160米，跨越上犹江主河道，主墩墩身均高达50米以上，其中7号主墩高达126米，是迄今为止全省高速公路建设项目中的最高墩。由施工承建单位江西交工集团遂大高速A标路基五分部负责攻克技术含量最高、施工难度最大、安全风险系数最高的关键节点工程，积极运用“四新技术”，墩身采用箱式液压顶升爬模工艺，现浇T构梁采用智能挂篮施工新工艺推进施工。
江西：“第一高墩”上犹江特大桥施工进展顺利(2).JPG
同时在建设过程中，遂大高速A标路基五分部经常召开专题会，采取倒排工期、优化施工方案、强化资源配置、明确责任到人。并组织作业人员就高处作业、混凝土等相关安全质量及技术要点进行培训交底，确保了工程有序推进。目前，上犹江特大桥4个主墩5#、6#、7#、8#墩身已全部完成。其中，5号墩左右幅0号块已浇筑，右幅的挂篮体系正在安装；6号墩右幅0号块正在浇筑，左幅正在0号块模板安装；7号墩右幅0号块已浇筑，左幅正在0号块模板安装；8号墩左右幅0号块均在进行钢筋绑扎；其它墩下部结构施工已全部完成。
