4月15日，纳晴高速控制性工程之一的牂牁江大桥圆满完成纳雍岸最后一个主桥钢桁梁节段吊装。目前，大桥已完成73个节段中的72个节段吊装工作，整体施工进度已达98.5%。第73个节段已拼装完成，将根据气候变化选择合适时段完成吊装，顺利实现全桥合龙。

　　建设中的牂牁江大桥

　　牂牁江大桥主跨长1080米，桥面距江面最高距离380米，桥梁高度在世界百座高桥中排名第11位。建成后，两岸路程将由现在的1小时缩短为1分钟，真正做到了天堑变通途，有效带动地方经济发展。

　　主桥钢桁梁节段吊装现场

　　在牂牁江大桥建设过程中，纳晴总监办从质量、安全、工期、工艺等多方面进行严格管控，同时要求施工单位引用基于三代数控定扭矩的电动扳手、大体积混凝土智能温控、桥梁预应力智能压浆、锚固系统索股预应力智能张拉等一系列智能创新工艺，从细节处着手，深挖提炼新质生产力在项目建设中的应用，精细守护大桥建造高质量发展，打造百年大桥品质工程。

　　下一步，施工单位将加快主桁架二次涂装、主缆防护施工，及时拆除缆吊系统及猫道，在保证安全、质量的前提下加快施工进度，为纳晴高速公路建成通车奠定坚实基础。

　　天眼新闻记者 刘力维