（记者 王超 蔡珂珂 通讯员 曹亚飞 荣斌 张亚 王静涵 侯晓静）5月18日，随着最后一段重约10.7吨的上平联钢桁梁精准吊装到位，省重点项目——雄商高速铁路黄河特大桥主桥黄河北侧顺利合龙，为全桥贯通及拱肋安装提升打下坚实基础。
中铁四局雄商高铁项目经理部总工程师周启明：“在合龙前，我们还要对不同温度下的钢桁梁里程、高程、中轴线、预拱度等指标进行测量，来收集合龙口的数据。合龙的过程中，采用三维千斤顶消除合龙口横向、竖向及转角偏差，再利用温差效应消除合龙口纵向偏差，实现钢桁梁高精度近乎零误差的精准合龙。”
雄商高速铁路黄河特大桥主桥桥梁总长1600米，采用一联九跨连续钢桁梁柔性拱结构，在河南省台前县、山东省梁山县间跨越黄河，是雄商高铁项目重要控制性工程之一，全桥总用钢量约4.3万吨，目前钢桁梁架设进度超87%。
