6月10日，端午假期，由中铁大桥局承建的通苏嘉甬高铁杭州湾跨海铁路桥首个主塔——北航道桥8号主塔墩正在进行承台第一次浇筑。

　　本次进行的是底层承台首次浇筑，浇筑混凝土方量接近7000立方米，项目也标志着北航道桥在全线率先进入主塔承台施工阶段。

　　杭州湾跨海铁路桥是南通至宁波高铁的控制性工程，包括北、中、南三座航道桥和跨大堤、海中、浅滩区引桥。全长29.2公里，采用时速350公里的双线无砟轨道设计，是目前世界上在建长度最长、建设标准最高的高速铁路跨海大桥。建成后将创下多项世界纪录，对世界高速铁路桥梁建设领域具有里程碑意义。