6月11日，记者从市交运局获悉，马鞍山湖北路过江通道工程航道通航条件影响评价报告近日获得交通运输部正式批复。意味着我市首条过江隧道前期工作获得关键性进展，为年内开工计划奠定坚实基础。
▲湖北路过江通道平面示意图
作为项目核准批复的关键性前置要件，湖北路过江通道航评的顺利获批标志着湖北路过江通道项目又迈进了重要一步。记者从湖北路过江通道建设指挥部获悉，项目目前正在开展初步设计和各类相关专题研究工作。下一步，市交通运输局将继续会同相关部门抓紧开展相关工作，力争湖北路过江通道项目核准早日完成，为后续工程建设顺利推进创造有利条件。
据介绍，湖北路过江通道工程位于长江下游小黄洲河段，项目西起于和县G347国道，沿规划海峰路敷设，采用隧道方式依次穿越乌江水道、小黄洲及长江主航道，东岸穿越雨山河后沿恒兴路布设，于长江路东侧出地面，接线采用主线高架+地面辅道的快速化方案，终点止于G205国道（天门大道）东侧，全长约10.5km。
项目按城市快速路标准设计，主线双向六车道，设计时速80公里。根据公开的初步计划，该项目总投资约91.69亿元。
继马鞍山长江大桥和在建的巢马城际铁路马鞍山长江公铁大桥后，湖北路过江通道将成为我市第三条过江通道。据透露，湖北路过江通道力争在年内开工建设，有望“十五五”期间建成通车。
