近日，宁上高速公路霞浦至福安段东吾洋特大桥最长钻孔灌注桩——17号墩8号桩基顺利完成浇筑，刷新了国内同类型跨海大桥嵌岩钻孔灌注桩最深纪录，也打破了福建省公路工程桥梁桩基的最深纪录。

　　东吾洋特大桥由福建省交通规划设计院有限公司设计，是宁上高速公路霞浦至福安段的控制性工程，位于海域环境复杂的东吾洋海域，桥址最大水深达63米，施工具有地质条件复杂、超深水高潮差、嵌岩深度深、桩基垂直度要求高等特点。本次浇筑的17号墩8号桩基桩长144米，嵌岩深度10.4米、钻孔深度达155.53米，施工难度大、技术要求高。

　　为确保桩基成桩质量，项目成立工作专班，细化专项施工方案，对施工地层情况、大直径深水桩基质量控制等技术难题进行深入研究。在施工过程中，技术人员全程现场盯控，第一时间协调解决施工问题，实现各环节的“无缝衔接”，成功实现4米大直径超深嵌岩钻孔灌注桩桩基施工。